4777777最快开奖挂牌,汽车市场分析：当下最具价值的车型

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对车企来说，当下哪类车型对车企来说价值最高？本文将从销量和营收角度探讨这个问题。

轿车和SUV车型是市场的主流，轿车销量更高，SUV供给更多且营收更高

依据传统分类，将车类型分为轿车、SUV、MPV三类，从销量看，轿车+SUV合计占比96%，是市场的绝对主流。具体看，轿车占比50%，SUV占比46%略低于轿车，MPV占比4%

但是从供给的车型数量看，轿车+SUV合计占比90%，依然是主流。具体看轿车占比43%，SUV占比47%，MPV占比10%。

将销量和车型数量放在一起对比会发现有意思的现象：

轿车销量比/车型数量比=1.16

SUV销量比/车型数量比=0.98

MPV销量比/车型数量比=0.5

轿车的1.16表示当前市场上平均每一轿车车型能够贡献1.16单位的轿车销量

SUV的0.98表示当前市场上平均每一SUV车型能够贡献0.98单位的SUV销量

MPV的0.5表示当前市场上平均每一MPV车型能够贡献0.5单位的MPV销量

也就是说，在当前市场上，一款轿车车型带来的销量最高，SUV车型次之，MPV车型带来销量贡献最低。

这给车企的启示是，如果想要提升销量，优先选择轿车车型，其次是SUV。

那具体是哪类轿车贡献更大的销量呢？是紧凑型还是中型还是中大型呢？

进一步细化来看，从销量看，紧凑型SUV和紧凑型轿车合计占比49%，其次是中型SUV和中型轿车合计占比25%，然后是MPV、中大型轿车、小型轿车各占5%，中大型SUV占比4%，微型轿车占比3%，最低是大型SUV占比1%。

表明当前市场，从销量看，紧凑级别的车型是主流，其次是中型级别车型，大型SUV占比最低。

再看车型数量占比，紧凑型轿车+SUV合计占比40%，其次是中型SUV+轿车是23%，然后是MPV的10%，中大型SUV的9%，最低是大型SUV占比1%。

将销量和车型数量放在一起对比来看：

小型轿车的比值最高，其次是紧凑型SUV和紧凑型轿车，然后是中型SUV，微型轿车及中型轿车。

也就是说，在当前市场上，一款小型轿车车型带来的销量最大，紧凑型SUV和紧凑型轿车次之，MPV和中大型SUV车型带来销量贡献最低。

这给车企的启示是，如果想要推出一款以冲销量目标的车型，优先选择小型轿车和紧凑型轿车，其次紧凑型SUV和中型SUV。

以上只是从销量角度阐释的，但销量好不一定赚钱，我们再从营收角度看下。

从不同车型贡献营收看，整个市场中SUV车型营收占比最高为50%，其次是轿车，最后是MPV的7%。

进一步看不同车型级别的营收占比，紧凑型/中型SUV占比最高，其次是中型/紧凑型轿车。

我们再将营收占比和车型数量占比结合看，SUV车型和轿车车型营收贡献几乎相平。进一步看，中大型轿车、大型SUV、中型SUV、中型轿车的营收贡献最高。

这给车企的启示是，如果想基于扩大营收的目标推出一款新车，中大型轿车、中型SUV、中型轿车是优选。

最后，结合销量和营收，我们得出一个重合的车型类别：中型SUV车型的销量贡献是1.1，营收贡献是1.53，而其车型销量占整体市场销量比值是13%，这是当下市场中最具价值的一个细分领域。

我们再进一步看这个领域的车型信息，当前中型SUV车型的平均售价是24.4-32.9万元，平均车长是4.78米。

我们可以得出一个结论，从当前市场表现看，对车企来说，车长4.78米左右、售价在24.4-32.9万元的中型SUV车型是当下最具价值的车型，因为它既能带来很好的销量又能贡献不错的营收。

注意：以上分析是基于汽车之家2023年7-9月的销量数据做的静态分析，目的是对当下市场做一个总体性的概览。