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“一周碳要闻”——为你提供最新的节碳资讯，带你了解技术前沿与行业动态！
01
政策领航
国管局将推进公共机构资源节约集约循环高效利用
2月15日消息，据国家机关事务管理局消息，2024年国管局将严格落实党政机关要习惯过紧日子要求，持续推进公共机构能源资源节约和生态环境保护工作，组织实施节约能源、水、粮食、资产等资源的具体举措，推进资源节约集约循环高效利用。据了解，2024年，国管局还将启动中央国家机关2025-2030年节能改造规划编制工作，不断强化节能减碳项目工作系统性、前瞻性和针对性；推进全国公共机构节约能源资源综合信息平台部署应用，提升能源资源消费数据统计质量与效率；优化公共机构用能结构，减少煤炭等化石燃料消费，推广新能源新技术；鼓励应用市场化机制，积极引入社会力量，推动更多能源费用托管等合同能源管理项目落地。
我国积极推进碳封存地质调查工作
2月15日消息，近日从中国地质调查局获悉，目前我国持续深化碳封存机理、选址、监测等技术研究，探索开展人工干预增加岩溶碳汇试验，推进陕北百万吨级碳封存重大示范选址、黄河三角洲地质储能先导性试验。目前渤海、南黄海等重点海域碳封存选区评价已经完成。江西、山东探索开展沉积盆地咸水层碳储存潜力评价与碳封存试验。广西首次开展地下河流域岩溶碳汇调查评价。
据介绍，2024年，我国将继续开展地质碳储碳汇国情调查，完成全国岩溶碳汇潜力评估；加强重点盆地碳封存潜力评价，圈定一批目标靶区；深化地表基质调查，启动黄淮海产粮区、青藏高原多年冻土区等地表基质调查，带动各省积极参与；实施土地质量地球化学调查，建设完善国家—区域两级土地质量地球化学监测网络。
司法部：全面加强金融法治建设，把“法治是最好的营商环境”落到实处
2月14日消息，司法部今年将持续加强重点领域、新兴领域法律法规供给。突出重点、急用先行，加快推进党中央高度关注、国家治理急需、人民群众迫切期盼、维护国家安全必备的法律法规制修订工作。加快推进重点立法项目，全面加强金融法治建设，把“法治是最好的营商环境”落到实处。坚持立改废释并举，有序推进法规清理。同时，改进立法模式，更加注重“小切口”“小快灵”立法，探索建立立法快速响应机制。据悉，司法部将推进监狱法、律师法、仲裁法、公证法、司法鉴定法、法治宣传教育法等制修订工作。
第二轮中央生态环保督察整改任务完成近八成
2月14日消息，日前从生态环境部获悉，截至2023年底，第二轮中央生态环境保护督察整改方案明确的2164项整改任务，总体完成率达79%。2023年，经党中央、国务院批准，督察组对福建、河南、海南、甘肃、青海五个省开展第三轮第一批中央生态环境保护督察，发现了一批共性问题，并通报了典型案例。同时，第二轮督察明确的整改工作也在扎实推进，一批重大生态环境问题整改取得明显进展。据悉，2024年中央生态环境保护督察将深入推进。深入开展第三轮中央生态环境保护督察，并将在省域督察中统筹流域督察。长江流域、黄河流域将是未来督察的重点。今年还要扎实推进督察整改，强化调度督促和盯办抽查，推动形成管理闭环。此外，要进一步完善督察制度规范。
浙江：建立电网侧储能示范项目奖补机制，2024年新增新型储能150万千瓦
2月18日消息，浙江省发展和改革委员会印发2024年浙江省扩大有效投资政策的通知。其中提出，加快清洁能源和新型电力基础建设。支持可再生能源高质量发展，新增风光800万千瓦以上，以竞争性配置方式推动省管海域风电“应开尽开”，加大深远海风电示范试点力度，实施各类“光伏+”行动，鼓励各地结合实际，利用存量农业设施大棚、即可恢复用地等，实施“共富光伏农业提升工程”。制定加快构建新型电力系统的指导意见，打造标志性成果20项以上。出台充电设施建设运营管理办法，落实国家、省级奖补资金和用电峰谷时段优化、价格浮动政策，重点支持乡村公共充电设施建设运营，新增公共充电设施20000根以上。建立电网侧储能示范项目奖补机制，出台新型储能管理办法和用户侧储能建设导则，促进行业健康发展，新增新型储能150万千瓦。
02
数据一览
乘联会崔东树：微车市场近期成为电动车的主力市场
2月17日消息，乘联会秘书长崔东树发文称，A00级轿车2023年1-12月批发数量89.34万台，厂家批发销售累计降30%；2023年1-12月国内零售数量95.07万台，零售累计降12%。2024年1月批发8.46万台，占批发份额9.68%，批发较去年同期同比增长222%，批发环比2023年12月降45%；2024年1月零售较去年同期同比增长127%，零售环比2023年12月降31%。目前电动车取代微型轿车趋势较明显。前几年的燃油微型轿车销量下滑较大，原有的精品微轿下滑更为严重，微车市场近期成为电动车的主力市场。
崔东树：1月的车市增长较强，全年预计达到3150万台创历史新高
2月16日消息，乘联会秘书长崔东树发文称，2024年中国汽车市场面临持续向好的基础走势。1月的汽车市场受到春节因素促进较大，实现同比48%的高增长。受到企业策略影响，1月的中国汽车市场的重卡恢复较强，乘用车市场受到房地产回落的促进而持续走好。
大集团格局巨变，一汽、东风、长安超强走势。重卡环比暴增8成，微车环比暴跌7成、乘用车环比降2成、客车环比降4成，行业岁末年初走势复杂。随着国家层面针对汽车行业的政策指引加大，进一步稳定和扩大汽车消费，1月的车市增长较强。近期乘用车国内消费和出口贡献较大，总体汽车市场持续走强，全年预计达到3150万台，创历史新高。
中央气象台发布寒潮黄色预警，部分地区累计降温可达20℃以上
2月16日消息，中央气象台今日18时三预警齐发：大风蓝色预警、寒潮黄色预警、沙尘暴蓝色预警。受寒潮影响，预计2月16日夜间至22日，我国大部地区将自西向东、自北向南先后出现剧烈降温，气温普遍下降8～12℃，新疆、内蒙古、西北地区东部、华北大部、东北地区、黄淮、江淮、江汉、江南、华南中北部及贵州等地气温将下降12～18℃，其中，新疆北部、内蒙古、东北地区及湖北、湖南等地的部分地区累计降温幅度可达20℃以上。2月23日前后，最低温度0℃线将南压到苏皖南部、江西北部至湖南南部、贵州南部一带。
我国今年将新增80座以上绿色小水电示范电站
2月16日消息，水利部近日发布2024年农村水利水电工作要点，持续推动小水电绿色发展，全年新增80座以上绿色小水电示范电站。水利部农村水利水电司相关负责人表示，严格绿色小水电示范电站创建，加强示范创建培训，严格创建审核把关，强化示范电站日常监管。2024年，将新增80座以上绿色小水电示范电站，积极协调出台激励政策。
乘联会崔东树：全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行，中低端购买力不足
2月14日消息，乘联会崔东树发文表示，根据乘联会数据，全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行，高端车型销售占比提升明显，中低价车型销量占比减少，这是消费升级的推动，同时也是因为换购群体的消费升级推动。2024年进一步强化车市结构高端化特征。2024年1月乘用车市场零售较2017年峰值仍差一些。从结构分析看，入门级萎缩，消费基盘不扎实的问题较大，中低端购买力不足。传统燃油车价格段上行的现象并不是促进消费的有利因素，需要普通消费群体更强的购买入门级车消费。因此改善普通群体需求购买力，实现车市价格端相对均衡，拉动入门级消费，实现首购群体的消费升级。
国际能源署：今年消费量增幅将低于去年，油价走势温和
2月13日消息，国际能源署（IEA）指出，随着新的原油供应满足需求并抑制价格，今年全球石油市场应依然“让人放心”。IEA署长法提赫·比罗尔星期二（2月13日）说，随着全球经济增长放缓，2024年全球原油单日消费量将增加120万至130万桶，增幅“明显低于”去年。该增幅很容易因美洲的原油产量增长而满足，供应主要来自美国、加拿大、巴西和圭亚那。
2023年全球二氧化碳许可证交易额达到创纪录的8810亿欧元
2月12日消息，伦敦证券交易所集团 (LSEG) 分析师周一表示，2023年，全球二氧化碳（CO2）许可证交易额达到创纪录的8810亿欧元，比2022年增长了2%。许多国家和地区已经启动了排放交易系统（ETS），为二氧化碳排放定价，并激励公司投资低碳技术，帮助实现全球气候目标。
03
行业快讯
欧盟风力发电首超天然气
2月18日消息，据科技日报，一份研究报告显示，欧盟的风力发电首次超过天然气，并能够满足法国的全部电力需求。欧盟2023年能源排放量下降19%。报告显示，风力和太阳能发电量持续增长，其发电量合计占欧盟电力总量的27%，创下历史新高。其中，风力发电量占欧盟电力的18%，相当于475太瓦时和法国的全部电力需求。风电占比首次超过天然气。总体而言，可再生能源在欧盟发电量中的份额升至创纪录的44%。
琼州海峡汽车过海效率低？航运公司回应
2月17日消息，据“海口发布”，海口市2024年琼州海峡春运工作第三场新闻发布会上，针对网友反映港口办事效率低、管理秩序混乱、新能源车购票难、预约机制没有严格执行等情况，海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超回应称：公司已协同公安等驻港部门，开通所有可通行安检、检票、身份核验通道，确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。此外，针对新能源车的购票问题，公司一直都在关注，在目前每天三个出岛专班的基础上，公司也根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求。
知情人士：拜登政府不会要求汽车制造商在未来几年迅速提高电动汽车销量
2月17日消息，相关报道援引三名知情人士透露，拜登政府打算放松其应对气候变化最雄心勃勃的战略之一，尾气排放限制的部分内容，这是对汽车制造商和工会的让步。
该计划旨在让美国人从汽油动力汽车转向电动汽车。知情人士称，拜登政府不会要求汽车制造商在未来几年迅速提高电动汽车的销量，而是会给汽车制造商更多的时间，直到2030年之后才需要销量大幅增长。
国际能源署：全球能源安全面临持续威胁
2月15日消息，国际能源署13日至14日在法国巴黎举行2024年部长级会议暨该机构成立50周年纪念活动，聚焦维护能源安全、加快清洁能源转型、深化能源国际合作等议题。会议期间，国际能源署发布公报说，全球能源安全面临持续威胁，应确保能源安全并提高能源效率；应加速清洁能源转型，以努力实现将全球气温较工业化前水平升幅控制在1.5摄氏度以内的目标；应促进清洁能源市场发展和融资等。
04
公司新闻
恒指季检结果将公布，普拉达、小鹏汽车和百济神州可能获纳入
2月16日消息，香港恒生指数公司周五将公布季度检讨结果，可能纳入更多电动汽车和外国公司股票，向100只成分股的目标前进。中国电动汽车制造商小鹏汽车以及普拉达等香港上市外国公司是纳入恒生指数的潜在候选对象。
微软将在德国投资32亿欧元推动人工智能发展
2月15日消息，微软公司总裁布拉德·史密斯在德国首都举行的一次活动上表示，未来两年微软将在德国投资32亿欧元，重点发展人工智能。作为该公司过去40年来在德国进行的最大一笔投资，微软将在2024年和2025年把大部分资金用于建立数据中心和培训人工智能人才。
索尼与本田合资企业将在2030年前推出三款电动汽车
2月14日消息，索尼集团和本田汽车成立的合资企业将在2030年前推出三款电动汽车。索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility）将于2025年推出一款轿车，2027年推出一款SUV，2028年或之后推出一款紧凑型车，以期与特斯拉展开竞争。
Stellantis宣布将在北美采用特斯拉充电标准
2月13日消息，根据Stellantis发布的新闻稿，Stellantis将采用SAE标准J3400连接器（也被称为特斯拉北美充电标准），扩大北美电动汽车充电选择。北美的Stellantis品牌纯电车型将于2025年开始采用SAE J3400连接器。在过渡期间，Stellantis还将为配备联合充电系统（CCS）端口的车辆提供适配器。
大众汽车将在墨西哥投资约10亿美元用于电动汽车业务
2月17日消息，大众汽车墨西哥子公司宣布投资约10亿美元，以提升在墨西哥中部现有的电动汽车业务。该笔投资将是该公司对墨西哥中部电动汽车业务的第二笔投资。
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国际新知
欧盟《数字服务法》将于17日在全平台生效
2月16日消息，欧盟委员会发布公告称，欧盟《数字服务法》将于17日正式在全部网络平台生效。该法案涵盖社交媒体审核、电商广告推送以及打击假冒商品等多个方面，旨在确保用户在使用过程中的安全。此前该法律仅适用于包括亚马逊、苹果、谷歌、Meta、微软等在内的约20家大型网络平台。
福特CEO谈大罢工影响：会认真考虑未来在哪里生产汽车
2月16日消息，福特汽车(F.US)CEO吉姆·法利周四表示，去年秋天美国汽车工人联合会（UAW）领导的大罢工改变了福特与工会的关系，以至于福特将会“认真考虑”未来在哪里生产汽车。
法利说：“我们对UAW的依赖最终导致我们成为第一家被关闭的卡车工厂。我们的关系真的改变了。这是公司的一个分水岭。”并直言这对业务造成影响。法利的言论引发了人们的疑问，即福特计划推出的新的小型电动汽车是否会在劳动力成本较低的墨西哥生产。在北美生产的汽车仍有资格享受美国的税收抵免。
日本东电公司将福岛核污染水净化装置泄漏污染水总量下调至1.5吨
2月15日消息，日本东京电力公司就此前福岛第一核电站核污染水净化装置泄漏事件作更新通报。东电方面称，此前公布的核污染水泄漏总量由5.5吨更正为1.5吨，并表示原本被计入泄漏量的部分里有4吨被用于其他用途。此外，东电还将此前估算的5.5吨泄漏水体中的放射性物质总量由220亿贝克勒尔调整为66亿贝克勒尔。东京电力公司于本月7日说，当天上午发现福岛第一核电站核污染水净化装置发生含放射性物质的水泄漏。东京电力公司推测漏水量达到5.5吨，可能含铯、锶等放射性物质220亿贝克勒尔，大部分可能已渗入土壤。
韩国2023年电动汽车购买率为9.3%，远低于中国
2月12日消息，韩国国土交通部12日数据显示，2023年韩国电动汽车购买率为9.3%。该比重远低于中国，但高于美国和日本。数据显示，去年韩国汽车本土总销量为174.9729万辆，其中电动汽车销量16.2507万辆，占比为9.3%。购买电动汽车的占比2019年仅为1.9%，但此后逐年上升，2020年2.4%，2021年5.8%，2022年9.7%。2023年略降，这可能与汽车充电基础设施不足、充电费用上涨、电动汽车价格较高等因素有关。另外，韩国去年电动汽车购买率远低于中国（22.2%），但高于美国（7.2%）、日本（2.9%）和印度（2.1%）。
中东 AI 龙头G42已撤出中国的投资布局，未来将转向美国市场
2月13日消息，中东地区领先的 AI 技术公司Group 42 Holding Ltd.（简称G42）日前证实，该公司正准备削减在中国的业务，未来将专注于投资美国、以色列、德国、英国等西方市场 AI 产业布局。G42 CEO肖鹏（Peng Xiao）表示：“我们之前在中国的所有投资都已经撤资。正因为如此，我们不再需要任何在中国的实体存在。”但肖鹏也强调，该公司与中国企业切断联系的这一决定并不容易。据相关媒体最新报道，OpenAI 已与 G42 进行讨论，将为一家新的 AI 芯片企业筹集资金，总筹资规模将达到7万亿美元。
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