2024年澳门资料免费大全_8月新车抢先看，近期非必要不买车

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随着7月走完，马上我们也迎来崭新的8月。8月是铆足了劲奋斗的时候，车企也将推出重磅车型。今天小编就盘点了其中的3款车型，如果你有买车打算，在这3款里挑选应该没有问题。

享界S9

日前，我们从鸿蒙智行官方获悉，享界S9将于8月6月正式上市，新车定位纯电动中大型轿车，提供享界S9 Ultra和享界S9 Max两款配置，预计售价45万-55万元。外观方面，享界S9整体设计采用与问界M9类似的鸿蒙智行家族化风格，采用了颇具辨识度的C字形大灯组和贯穿式灯带，营造出犀利的视觉效果。前包围处设计了尺寸较大的梯形通风口，为车辆增添了一丝运动氛围。车身侧面的设计同样令人印象深刻。一条流畅的弧线从车头延伸至车尾，连接前后轮拱。享界S9车顶搭载激光雷达，两侧前翼子板处设置了摄像头，车身大量的智驾硬件是享界S9首发搭载的华为ADS 3.0高阶智驾功能的基础保证。车身尺寸方面，享界S9长宽高分别为5160/1987/1486毫米，轴距为3050毫米。

内饰方面，享界S9中控台采用简约的T型布局，搭载HarmonyOS 4智能座舱系统，座舱内集合了液晶仪表、悬浮式中控屏、贯穿中控台的星河画卷及璀璨氛围灯等。享界S9首发搭载了舒云亲肤座椅，填充柔软舒适，包裹性强，并且全系标配加热、通风、按摩、电动调节等功能，舒适性表现出色。动力方面，享界S9提供两种动力可选，其中单电机车型最大功率为227千瓦，提供三元锂离子+磷酸铁锰锂电池、三元锂离子电池可选；双电机车型前电机最大功率为158千瓦，后电机最大功率为227千瓦，匹配三元锂离子电池。

无论是外观内饰设计，还是豪华氛围和舒适性，享界S9的表现完全不输BBA的高端车型，绝对无愧于它的旗舰定位。同时，在华为HarmonyOS 4系统、 ADS 3.0高阶智能驾驶等领先技术的加持下，享界S9还可以带来BBA的高端车型不曾有过的智能化体验。以后再提豪华，真的不用再迷信BBA了。

五菱星光S

日前，五菱汽车发布了星光S的部分配置信息，该车预计将于8月正式上市。外观方面，五菱星光S延续了星光家族车型设计语言，整体造型风格简洁，配备分体式头灯组，LED日间行车灯由两组线条构成，尾部灯组也呈现折线样式。车身侧面比较简约，采用传统门把手设计，五幅式轮毂造型运动感很强。尾部也没有采用穿件的贯穿式尾灯设计，有点类似“7”字型造型，点亮后也比较有辨识度。五菱星光S长宽高分别为4745/1890/1680毫米，轴距为2800毫米。对比来看，五菱星光S整体尺寸接近于比亚迪宋PLUS DM-i。

五菱星光S内饰整体布局与五菱星光相似，新车配备了8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式智能中控屏，车机支持Ling OS智能网联系统。座椅方面，五菱星光S全系标配环抱式舒压座椅，采用双硬度发泡工艺，兼顾舒适性及支撑性。值得一提的是，五菱星光S配备L2级驾驶辅助，预计高配车型拥有或者是选装，提供全速域自适应巡航及智能行车辅助等，还有由360°全景影像与180°透明底盘共同构成的540°超广角视野。申报信息显示，五菱星光S将提供插电混动、纯电动版，其中，插混版搭载1.5升自然吸气发动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率78千瓦，提供容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时的电池组，对应的纯电续航里程分别为43公里和90公里。

可以发现，五菱星光S在设计感和档次感上的确有了一定的提升，它上市后将对手锁定为宋PLUS DM-i以及零跑C10等车型，最终能否成为爆款，就看它的定价是否有足够诚意了。

马自达EZ-6

日前，我们从长安马自达官方获悉，旗下马自达EZ-6在南京工厂迎来下线。长安马自达EZ-6是马自达和长安联合开发的新能源中型轿车。外观方面，马自达努力的让其保持马自达特点，但是它看上去依然有长安深蓝的影子。中网依旧是点阵式的布局，但是尺寸更大且采用多边形的设计，两侧大灯造型也比较犀利。车身侧面，马自达EZ-6有着较短的前后悬的设计为整车带来了更强的运动感。车尾采用溜背造型，搭配贯穿式尾灯组的设计以及小鸭尾造型，层次鲜明。同时该车设计有电动尾翼，可以根据车速和用户喜好进行个性化设置，并带有自动防夹功能。尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。长度稍微比长安启源A07长一点点，轴距稍微短一些，但是两款车型的整体数据是大差不差的。

内饰方面，整个座舱内部的设计十分简洁，14.6英寸的超大尺寸中控屏内置了8155车机芯片，并且集成了各种娱乐功能，基本和这个级别主流的国产车型一致。此外，马自达EZ-6还会搭载14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅，车内座舱还支持13种场景模式切换以及全景天幕等配置。动力方面，长安马自达EZ-6纯电车型搭载最大功率为190千瓦的电机；增程车型搭载1.5升增程器，最大功率为70千瓦，电机峰值功率为160千瓦。纯电车型匹配56.1kWh或68.8kWh磷酸铁锂电池组，续航里程分别为480km、600km（CLTC工况）。

全面转向电动化，又使用了长安技术平台的马自达，如何调教出与众不同的驾驶感受，同时又如何保证更好的耐用性呢？小编认为这是一个不小的难题，如果马自达不解决这两个问题的话，那么买马自达，就真不如买长安深蓝了。